Page 649 - 3001334 Katalog GEDORE 2016 GPL

648
649

WYTYCZNE DO WSPÓŁCZYNNIKÓW

TARCIA GWINTÓW µ

Gwinty śrub Stal
czernione lub fosfatowane

prasowane toczone szlifowane kadmowane ocynkowane
Gwinty nakrętki toczone nacinane 6 µ 6 µ
walcowane 0,14 0,10 0,16 0,10 0,10

szlifowane 0,16 0,10 0,16 0,10 0,10
walcowane 0,14 0,10
szlifowane
toczone fosfatowane 0,10
szlifowane lekko oliwione
toczone
Stal szlifowane 0,10 0,10 0,10 0,10

kadmowane 0,14
ocynkowane 0,10
6 µ
kadmowane 0,10 0,10 0,14
suche
ocynkowane 0,10 0,10 0,14

Wybór właściwej wartości tarcia Wytyczne do współczynników tarcia gwintów µ

Aby dokładnie określić siłę dokręcenia i moment dokręcenia, potrzebne jest poznanie współczynnika Aby dokładnie określić siłę dokręcenia i moment dokręcenia, potrzebne jest poznanie współczynnika
tarcia. tarcia. Okazuje się to prawie niemożliwym, ze względu na zróżnicowanie stanu powierzchni oraz stanu
smarowania i inne zakłócenia, aby podać poprawne wartości współczynnika tarcia.
Okazuje się to prawie niemożliwym, ze względu na zróżnicowanie stanu powierzchni oraz smarowania
i inne zakłócenia, aby podać poprawne wartości współczynnika tarcia. Dodatkowo występują problemy, Następujące warunki wpływające na współczynnik tarcia:
wynikające ze zróżnicowanych metod dokręcania, niosące ze sobą większe lub mniejsze współczynniki Powierzchnie zewnętrzne oraz właściwości skręcanych materiałów, rodzaj i sposób smarowania,
niepewności. Z tego względu podaje się konieczne zalecenia, które należy uwzględnić przy doborze długość drogi poślizgu i jej zależność od metody dokręcania, a więc ilości i prędkości ruchów
współczynnika tarcia. Dla śrub z łbem wpuszczanym, 80 % wartości momentu dokręcającego tracimy dokręcających, w końcu droga dokręcania - tzw. skręcenie miękkie lub twarde: suma tych czynników
na przyleganie łba. tworzy większy lub mniejszy współczynnik niepewności. Pomimo DIN- te same śruby, lecz od
różnych dostawców, inaczej wykończone, inaczej składowane, olejone lub smarowane, przy montażu
wykazują istotną różnicę współczynników tarcia. Proszę zwrócić uwagę, że ok. 80 do 90% momentu
dokręcającego tracimy najczęściej na pokonanie tarcia śruby.

Ważne informacje:
Z tego powodu można jedynie podać zalecenia do sposobu wyboru współczynnika tarcia. Wiemy
oczywiście, że tabele podają tylko wytyczne. Końcowe wyliczenia śrub mogą jednak być niezastąpione!
To obowiązuje zwłaszca dla części szczególnie odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, podlegającym
osobny przepisom lub spełniającym szczególne wymogi. Tą tabelę można wykorzystywać jedynie
w przypadkach, gdy producent śrub lub elementów łączeniowych nie podał innych danych n.t.
momentów dokręcania.